日本企业已明显放慢工资增长步伐，这是安倍经济学(Abenomics)刺激政策自2012年出台以来受到的最严重打击之一。

整个日本制造业的年度工资“春斗”结果纷纷出炉，许多公司加薪幅度只有去年的一半，而且远低于推动通胀率达到2%所需的幅度。

这一结果是对日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)以及日本央行(BoJ)的双重打击。较低的薪资涨幅不仅意味着只有更少现金可供推动消费，而且还为日本央行的可信度打上了问号。

春斗结果数字暗示着，安倍计划达成目标的时间将进一步延迟（这还是在最好的情况下），这些数字还提高了日本推出额外货币和财政措施来刺激经济的可能性。

环球通视(IHS Global Insight)驻东京经济学家Harumi Taguchi表示：“正如预期一样，数字表现疲软。考虑到对消费的影响，经济环境不适合按照原计划于明年上调消费税。”

汽车制造商丰田(Toyota)的薪资谈判结果最具象征意义，该公司同意将基本月工资上调1500日元（合13美元），而工会要求的涨幅为3000日元，去年丰田的加薪幅度为4000日元。

丰田社长丰田章男(Akio Toyoda)表示，商业环境的“大势已经改变”，并称“过去哪一年都没有今年让人烦恼”。

这家全球最大的汽车企业，正承受着研发人工智能等新技术的成本带来的压力，不过其利润仍有望连续第三年打破记录。丰田基本工资涨幅相当于平均涨幅为0.42%。

在安倍经济学实行的最初两年，以丰田(Toyota)带头的企业迫于政府压力而提高工资水平。但今年，正努力应对中国经济放缓及日元走强的高管们拒绝响应政府的号召。

企业尤其不愿提高基本工资，因为在日本严格基于年资的工资制度下，这样做牵一发而动全身，将永久性增加总体工资支出。

例如，过去3年，普涨工资使日立(Hitachi)的固定成本增加了140亿日元。“经济环境迅速恶化，我们预计这种严峻的形势还将延续。”日立首席人力资源官中畑英信(Hidenobu Nakahata)说，“在利润早已受到严重冲击的情况下，工资谈判非常艰难。”

整个工业部门都是这种情况，本田(Honda)同意将月薪增加1100日元，三菱重工(Mitsubishi Heavy)同意的数字是1500日元。日产(Nissan)比较另类，满足了工会要求的全部3000日元增幅。整个日本经济中只有相对较小的部分参加了“春斗”——主要是大公司加入工会的工人——但春斗设立了一个标准，这个标准会扩散到大企业的供应商身上。

就在这一轮薪资谈判出现疲软结果之际，国际货币基金组织(IMF)敦促安倍政府将加薪作为安倍经济学的“第四支箭”——加薪的企业可以享受税收优惠，不加薪的企业将受到惩罚。

译者/何黎