深夜打车40多分钟，结果20多辆出租车均在询问完目的地后径直离开，无奈之下，市民徐小姐用手机拍摄了一段1分多钟的视频，将浦东陆家嘴出租车拒载、议价的情况上传至网上，一时之间引发舆论关注。

图说：晚上9点，多辆空出租车等候在国金门口，但个别车辆拒绝乘客搭乘。 图片来源：新闻晨报

陆家嘴深夜打车难的问题由来已久，相关部门也曾展开针对性整治行动，甚至学习机场的管理模式，设置了两大出租车扬招点，但记者调查发现，游客扎堆的陆家嘴，由于其特殊的地理位置，再配上复杂的交通情况，虽然有着对出租车极大的需求量，但很多的哥并不愿意特意来此营运。与此同时，一些违规出租车却开始聚集于此，拒载、议价现象屡屡出现。陆家嘴地区深夜打车难现象似乎成了难以解决的顽疾。

出租车难打，网约车难叫

8月8日，网友徐小姐在个人微博上传了自己晚上9点多在上海国金门口打车，却不断被司机拒载的视频，视频中的出租车司机停下车后并非第一时间让乘客上车，而是先询问目的地后再以不同的方式表示拒绝。徐小姐透露，在40多分钟的时间里，从自己眼前经过的20多辆出租车，或拒载或议价，甚至有司机直接对徐小姐表示，“可以载客但是不打表。”

深夜的陆家嘴究竟有多难打车?15日晚上9点多，记者在名商路附近发现，不少住在周边酒店的游客都站在路边等候出租车，“我们来上海旅游，和朋友约了地方夜宵，但是手机叫车怎么都不接单”。市民王小姐举着手机告诉记者，从酒店出来已经有20多分钟，“有些空车停都不停，我们招招手也完全看不见”。无奈之下，王小姐尝试手机叫车，却也始终没有司机接单，“怎么陆家嘴这边打车这么难呢?”

王小姐遭遇的情况在陆家嘴这一带并不少见，记者观察发现，不少从酒店出来的游客站在路边尝试叫车，都始终没有出租车接单。

马路上一名执勤人员告诉记者：“按照规定，这边不允许停车，只能去前面的扬招点才行。”

据了解，陆家嘴区域一到晚上9点之后便会迎来一次叫车高峰期，不少“加班族”在这个时间下班，前来陆家嘴游玩的旅客也在此时开始返回，一直到晚上11点左右高峰才会慢慢消退。