深港通最近获批，“靴子”终于落地，市场对深港通概念的炒作是继续还是“见光死”，还有待时间的检验。

不过A股市场及港股市场对深港通的反应却有一定的区别。深证成指及上证指数在17日及18日均没有太大的涨跌，而恒生指数却在18日上涨0.98%，上涨至23023点，盘中再次创下了年内的新高。

每日经济新闻(博客,微博)投资宝发现，就在18日，内地资金大举南下港股“扫货”，当天使用港股通额度达23亿元人民币，较此前几个交易日明显放大。

净买入22.79亿港元

从沪港通开通以来，内地资金在2015年的3月至4月以及今年的5月至6月时间段里，流入港股特别多。目前看来，上述第一个时间段是因为去年港股的牛市。第二个时间段，市场普遍认为还是深港通预期的刺激。

而就在深港通获批后的18日，内地资金再次大举南下。在18日当天一开盘，内地资金就开始持续买进港股。在中午收盘时，港股通额度就使用了10.5亿元人民币。而下午开盘后，内地资金突然发力，加速买进港股，最多使用港股通额度达到了近27亿元人民币，在收盘时资金有所回流。全天港股通使用额度达23.03亿元人民币，净买入港股22.79亿港元。

需要注意的是，23.03亿元人民币的港股通使用额度是自6月28日以来的新高。

每日经济新闻投资宝注意到，无论是恒生指数还是恒生国企指数，其估值都相对于A股相关指数更低，而且许多行业的平均估值也较A股相对应行业的估值低。

中国银河国际在研报表示，深港通将明显改变港股市场小盘股的投资气氛。此外还指出，港股市场的小盘股与深圳中小板和创业板相比存在明显的估值优势，仍有大量空间获得重新估值。

扫货工行建行H股

由于目前沪港通下可交易股票还是相对较大市值的股票，加之内地投资者对港股的熟悉度还有待加深，因此内地资金买进的港股还是多为内资股及一些特别知名的外资股，这一特征在8月18日表现尤为明显。

在8月18日，港股通十大成交活跃股里净买入最多的前两名就是工商银行H股和建设银行H股，净买入金额分别达到5.56亿港元和4.42亿港元。值得注意的是，这两只银行股近期走势均极为优异，甚至在8月18日股价双双创下近一年的新高。

当然，作为港股“股王”的腾讯控股近期股价也是连创历史新高，而腾讯控股在18日也被净买入了2.59亿港元。

内地的稀缺股汇丰控股和金沙中国也被分别净买入了1.07亿港元和1.25亿港元。另外，两只汽车股吉利汽车和广汽集团(601238,股吧)被分别净买入1.83亿港元和0.5亿港元。

有趣的是，同样作为内地电讯巨头的中国移动和中国联通出现了净买入和净卖出的情况。中国移动被净买入1.15亿港元，中国联通被净卖出1.27亿港元。