该报道显示：“截至2015年10月26日，贾跃亭累计质押77.74%所持乐视网股票，占公司总股本的32.79%。77.74%的质押率，尚还有一定缓和空间，却也面临着一些比较尴尬的问题：35.21元每股的收盘价，已经离第一道平仓线一步之遥。”

乐视网随后澄清， “传闻中的平仓价数据与实际情况不符，纯属臆测”，乐视创始人贾跃亭的回应是“策划够完美，黑手够无耻”。

危机第五重：乐视员工排队离职

2016年12月，乐视还发生了员工排队离职的危机，一张员工排队的照片上，有离职办理几个字。

几乎与此同时，乐视体育裁员的消息也被业内流传，传言是“乐视体育内部已决定整体裁员，幅度将达到20%，其中智能硬件部门的裁员幅度将达到50%”。

随后乐视体育发布消息称，乐视体育将进行架构和人事调整，成立新媒体及线上事业群、线下商业事业群和体育消费业务事业群。

乐视创始人贾跃亭在接受媒体采访时否认了裁员的说法，但承认乐视年底考核会严格采取末位淘汰制，淘汰比例至少在10%左右。

危机第六重：老板娘影视公司同业竞争

2017元旦到春节期间，乐视没有发生大的危机，乐视和融创战略投资合作对乐视产生了正面影响。然而从2月下旬开始，乐视又遭遇了一个又一个危机，其中包括了乐视老板娘影视公司同业竞争和乐视体育失去亚冠中超版权。

2月23日，乐视创始人贾跃亭的老婆甘薇旗下的北京乐漾影视有限公司引发市场关注，乐视老板娘的影视公司估值达到了12亿元，并且和乐视网旗下的相关业务形成竞争关系。

深交所于2月24日向乐视网实际控制人贾跃亭及其配偶甘薇的监管函。深交所创业板管理部认为，贾跃亭及甘薇的行为违反了《创业板上市公司规范运作指引(2015年修订)》第 2.1.9 条和第 4.2.10 条的规定。管理部要求两人及时整改，尽快提出解决同业竞争的处置措施并履行信息披露义务，并杜绝上述问题的再次发生。与此同时，管理部还提醒贾跃亭称，上市公司控股股东、实际控制人必须按照相关要求，保证上市公司业务独立性，不得与上市公司进行同业竞争。

随后乐视网紧急处理此事，3月1日发布公告，曾诺在未来 1 个月内，提出合理解决方案，并将将积极配合上市公司的尽职调查及履行相关内部决策程序。

3月底乐视网发布同业竞争解决方案，上市公司拟收购甘薇持有的乐漾影视传媒有限公司47.8261%股权，其中甘薇表示，自愿将本次方案的交易对价确定为其所持股权评估值的50%。

危机第七重：乐视体育失去亚冠中超版权

2月27日晚，按照赛程乐视体育需直播塔什干火车头VS迪拜国民的比赛，乐视体育并未直播。

2月28日，亚足联官方宣布与乐视终止亚冠转播合同，将2017-2020年剩余的旗下赛事版权转售给体奥动力。当天乐视体育也发布公告称，接到亚洲足球联合会通知，双方此前签订的关于亚冠、十二强赛等赛事的版权合作终止。

随后3月3日，乐视体育也失去了中超的独家版权，苏宁体育取代了乐视体育拿下了中超2017赛季独家版权。失去了亚冠和中超的乐视体育的发展受到了很大的影响。

乐视体育失去亚冠和中超播出版权的背后是乐视缺钱，乐视体育欠了亚冠一笔1.85亿版权费用，最终没有支付相关款项而被停止亚冠播出版权，中超版权的事情也是因为缺钱。

危机第八重：乐视汽车丁磊离职

2016年11月乐视资金危机和乐视汽车进展不顺被曝光后，乐视汽车联合创始人丁磊就多次被传离职。2017年3月20日，丁磊正式确认离职，他在其认证微博声明中表示，因为个人身体健康原因，不再担任乐视相关职务。

据悉，丁磊是乐视重金挖来拥有丰富汽车营销和管理经验的管理层，丁磊原为上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理，是中国企业行业的资深人士。汽车是个高资金投入的行业，乐视在汽车板块支出已达上百亿，从去年开始乐视汽车资金链紧张，虽然乐视首款量产车型FF91在2017年1月已经发布，但上市日期仍没有确定。

乐视汽车丁磊的离职对乐视汽车，乃至整个乐视都有一定的负面影响。2017年4月，乐视全球投融资业务主管郑孝明也被传离职，转投京东国际业务部担任总裁。

危机第九重：高送转被批评

2017年2月份，乐视网发布了每10股转增20股的年度分配预案，刺激了当时股价的走高。

乐视网在当时的公告高比例送转方案与公司成长性的匹配情况时表示，公司正处于快速成长期，经营规模不断扩大，预案在保证公司正常经营和长远发展的前提下，更好地兼顾了股东的即期利益和长远利益，体现了公司积极回报股东的原则，适应公司未来经营发展的需要。