11月2日下午，随着一架卓尔领航者SL600飞机从厂房内缓缓驶出，首架武汉造通用航空飞机正式下线，标志着武汉市在飞机整机制造领域实现零的突破。湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新，市长万勇同日亲临卓尔航空工业产业园，考察调研卓尔领航者SL600生产车间。武汉市领导蔡杰、徐洪兰，市政府秘书长刘志辉参加调研。武汉市工商联主席、卓尔控股董事长阎志陪同调研。

早在2013年底，为进军通航产业，卓尔就成立了航空投资公司，注册资本1个亿，主打通用航空器制造、加工、维修等。

今年初，卓尔航空工业完成对捷克领航者飞机公司及其全资子公司伊赫拉瓦飞机制造公司，以及拉脱夫飞行模拟器公司的并购，拥有了国际领先的轻型飞机研发与制造能力，随即全面开展轻型飞机、飞行模拟器及工业级无人机的研发与制造。

捷克领航者飞机公司为捷克主要通用飞机制造商，卓尔收购捷克领航者飞机公司后，就开始将捷克领航者飞机公司与武汉基地联动起来，进行飞机的研发和制造。

入驻黄陂区临空产业园的卓尔航工一期目前已完工，主要进行轻型飞机生产制造、研发、航空展示等，未来将打造武汉规模化、全产业链式航空产业集群;航空科技馆内，尚未面市销售的领航者SL400、SL500等机型依次陈列。陈一新边看边问，详细了解飞机的引擎转速、续航能力等技术指标。随后，他兴致勃勃地登上模拟机，体验真实参数下领航者SL600的模拟飞行，陈一新说，这种互动式驾驶体验很好，今后还可以不断丰富模拟场景，让更多市民有机会感受一下我们的武汉造飞机。

本月4日，卓尔领航者SL600将亮相在汉举办的世界飞行者大会。据介绍，该款机型起降距离只需一两百米，可在公路或草坪上起飞和着陆，适合用于飞行培训、休闲娱乐飞行、短途旅行、观光旅游等。飞机可载2人，最高航速265 km/h，航程可达1600 km，最高飞行高度为4000米，百公里油耗仅为8升。除首款SL600机型外，卓尔航空近期还将推出SL400和全复合材料飞机GP One等型号的轻型飞机，多款4座、6座、8座及混合动力飞机、直升机也正在研发中。

卓尔航空工业董事长阎志表示，卓尔航空工业将在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系，并逐步融入全球航空产业链，打造中国最大的轻型飞机制造研发基地和重要的飞机零部件生产基地，力争成为世界最大的轻型飞机制造企业，满足人民日益增长的美好生活需要，努力实现人们追求飞翔蓝天的美好梦想。

陈一新说，通用航空作为高效高新产业，发展前景广阔。武汉要抢抓机遇，加快推进通航机场建设，做大做强通用航空产业。他要求，卓尔航空工业要认真学习贯彻党的十九大精神，以临空产业园为载体，培育建立更完善、更高端的航空制造产业链，促进经济发展质量变革、效益变革、动力变革。

通航产业研究专家、北京航空航天大学高远洋教授介绍，航空工业制造产业辐射带动力很强，是国家重点关注支持的战略性新兴产业，中国正在成为世界上通用航空市场发展最快的地区。

通用航空业是中国最后几个还未被完全开发的产业领域之一。通用航空是武汉制造业转型升级最重要的方向之一。武汉拥有明显的区位优势和人才优势，也一直立志于在通用航空和大飞机领域有所作为。

卓尔航空工业以大规模的产能及领先的技术能力，在中国通航产业版图上正式点亮武汉板块，将显著提高国产通用航空器在通航机队中的比例，前景值得期待。(长江日报记者郑汝可 汪文汉)