22日，广州港新沙港区10#泊位前沿，505辆二手车井然有序地驶上“GLOVIS SOLOMON”轮，这是中国二手车首次通过汽车滚装船出口到境外。

随着新沙滚装出口顺利首航，未来大批量出口的二手车将更多地选择从新沙口岸通过滚装船出口，而小批量、多批次出口的二手车则更多地选择南沙港区通过集装箱出口。同时,“广州港新沙港区-非洲”国际滚装船直航定期航线的正式开通，为广东省二手车出口打下良好的基础。

此次由广州港新沙港区出口的二手车目的港为非洲贝宁科特努港，主要车型有丰田花冠、现代名驭、重汽豪运、宇通大巴等，总货值约300万美金，出口量和货值均创中国启动二手车出口试点业务以来之最。

记者了解到，中国二手车出口的主要目标市场为非洲、东南亚、俄罗斯、南美和中东等“一带一路”沿线国家和地区，二手车市场容量约1000亿美元，且这些地区与中国一样都是左舵车，具备有利的出口条件。

广州港集团有限公司总经理黄波介绍说，未来，广州港将统筹考虑平行进口和二手车出口的实验和检测需求，会同相关检测机构和国家汽车质量监督检验中心，探索在港区内或后方物流园区合作建设汽车实验室的可行性，推动汽车检测、装卸、物流的无缝衔接，围绕中规大贸车进口、平行进口、二手车出口等业务，构建进出口汽车的物流集散地和展销平台，把广州港打造成国际汽车的综合服务枢纽港，助力广东成为二手车出口国际贸易集散中心、国际汽车物流枢纽中心。