位于海淀区的上庄路与沙阳路附近建有多个大型社区，沙阳路是进出这些社区的交通要道。但因为馨瑞东路、信苑东路与沙阳路主路并未打通出入口，不少车主为抄近道进入主路，往往会在辅路上逆行，存在不小的安全隐患。居民们希望尽早打通与沙阳路主路的出入口，并在几个小区的门前路与沙阳路的交叉口处增设必要的交通设施，以解决交通秩序混乱的问题。

馨瑞东路出口不通标识模糊

11月30日下午，记者首先来到位于沙阳路与上庄路交叉口东侧的馨瑞东路。这条路有双向车道呈南北走向，西邻馨瑞嘉园小区，北接馨悦家园小区，道路的南侧与沙阳路辅路相接，形成一个丁字路口，不过，这个路口并未与沙阳路主路打通。沙阳路辅路与主路之间还隔着一道绿化带。

馨瑞东路南口的西侧车道，有3条机动车道，最外侧车道的路面上印有明显的右转标识，但是，中间和内侧车道的路面标识相对模糊。这两条车道虽然也有右转的标识，但依稀还能看到残留着的左转标识。如果不仔细分辨，难以判断究竟是该左转还是右转。

附近一位居民说，以前这两条车道确实标注的都是左转，后来才改成了右转。“至于更改的原因，左转的话相当于逆行，就会和沙阳路辅路上正常行驶的车辆迎面撞上了，非常危险。”该居民还反映，尽管相关部门修改了左转标线，但仍有不少车主选择从路口左转，在沙阳路辅路上逆行。

记者注意到，在该路口并没有交通摄像头，只是在路中间的隔离栏处立着一块“注意交通安全”的提示牌。

图省事儿私家车左转逆行

在该路口观察了一个多小时，记者发现，有大量车辆选择左转，在沙阳路辅路上逆行。一位车主表示，因为馨瑞东路没有和沙阳路主路打通，他一般都是通过辅路来到一处最近的十字路口，然后从这里进入主路。“如果左转从辅路逆行，约100米就有一处路口;而如果右转顺行的话，需要行驶至上庄路口，才可以掉头左转，不过这需要多走约1公里的路程。”该车主还表示，早高峰期间，附近很多居民都要从沙阳路向东经G7高速去往北清路、西二旗方向，车流量非常大。因此，不少人为图省事儿，都会选择逆行。

“每天早晚高峰，逆行的问题都特别严重。行人、非机动车以及东西两个方向行驶的机动车都会挤在沙阳路辅路上，这段辅路也就4米宽，经常堵车。”家住馨瑞嘉园的一位居民反映。另一位骑着电动车经过该路口的女士说，她担心逆行的车主有视线盲区，给过往行人带来安全隐患，“我每次经过这个路口的时候，都会小心翼翼的，生怕被左转逆行的车辆撞到。”

距离馨瑞东路最近的路口旁还有一处加油站，不少车辆会从沙阳路主路下来，经此路口前往加油站。记者在加油站门口看到，短短十几分钟，就有8辆机动车从沙阳路主路开进加油站，再加上从主路上正常行至辅路的车辆，遇到逆行的机动车，狭窄的路口顿时变得非常拥堵。

信苑东路出口也未打通

随后，记者又来到沙阳路与上庄路交叉口西侧的信苑东路。这条路周边有海淀嘉郡、三嘉信苑、翠北嘉园共3个居民小区，还有上庄科技园区幼儿园、上地实验小学等学校。与馨瑞东路的情况相似，信苑东路也只是与沙阳路辅路相接，并未与沙阳路主路打通。

该路口向东约60米有一处沙阳路主辅路的开口，向西约200米也有一处开口，不过记者发现，绝大多数车主都选择左转逆行，前往最近的主辅路开口，这同样导致了堵车。

临近傍晚，一位家长牵着孩子从拥挤的车辆夹缝里小心通过。家长无奈地说：“路旁也没有人行便道，早晚接送孩子的时候，遇到逆行的车我们都无路可走。”还有一位车主表示，他曾与逆行的车辆发生过剐蹭。当时他从沙阳路主路正常行驶进入辅路，而逆行的这辆车车速非常快，路面又狭窄，两辆车一下就撞到了一起，“当时，我真是吓得不轻。”

海淀与昌平多部门正协调

附近几个小区的居民曾经多次将问题反映给相关部门。海淀区上庄镇政府回复称，就道路建设出口问题，上庄镇已与区属部门进行了多次沟通，但沙阳路道路管护权属于昌平区路政部门，需要市级交通部门进行协调。

12月2日，记者致电海淀交通支队温泉大队。一位工作人员说，他已获悉居民反映的问题，但由于相关道路是开发商的自建道路，目前还没有移交市政管理，他们还在督促道路产权单位完善交通设施。“包括如何打通路口、增加设施，以及谁来管、怎么管都还没有搞清楚。我们之前也讨论过几个方案，但涉及的部门较多，目前还在协调中。”

随后，记者又致电北京市交通委昌平公路分局，工作人员表示，馨瑞东路和信苑东路是在沙阳路之后建设的，如果这两条道路想要与沙阳路主路打通，增设十字路口及红绿灯，需要由道路产权单位向他们提出申请。“如果产权单位提供相关申请、符合标准的话，我们是可以考虑增设十字路口的。但是，相关费用都应由这两条道路的产权方来承担。不过截至目前，我们还没有收到产权单位要求增设十字路口的申请。”