2019年，全国范围内采购规模超过百万元的公车采购项目共1333个，比2018年少了316个;采购总规模为133.57亿元，比2018年的162.29亿元降低了17.7%。

特别值得注意的是，2019年，全国还采购了数量庞大的公务车、执法执勤用车，以及完成了不少公车租赁项目，但由于很多项目是分散采购，相关采购信息并不对外发布，这些车型不在此统计分析之列。但是，这些采购项目的数量和金额也是相当大的。

业内专家表示，公车改革后各采购单位已经对日常办公需要的公务用车完成采购，也能够保证在一段时间内日常办公的需要，总体采购规模呈微降态势也是正常的。

2019年的采购项目中，采购规模超过千万的有225个，超过亿元的有13个，其中郑州市公共交通总公司2019年度第一批新能源公交车辆采购项目以12.94亿元的采购规模成为了2019年的最大标。

每年的公车采购十大项目基本都被公交车和消防车包揽，今年也不例外。这是因为这两类车型的采购单位通常会对本地区的需求进行集中统一采购，采购数量比较多，再加上公交车和消防车的单车采购价格一般也比较高，所以项目的采购规模也会比较大。

乘用车、公交车、环卫车、消防车以及其他专用车五个类别采购数量历来比较集中。总体来看，虽然2019年相比至2018年总采购金额有所减少，但是乘用车采购规模相比去年有所增加，公交车、环卫车、消防车及其他专用车的采购规模微降。

具体来看，2019年，全国乘用车采购项目共227个，比2018年多了42个;采购总规模为5.45亿元，比2018年增长了12.84%。公交车采购项目共146个，比2018年少了12个;采购总规模为70.54亿元，比2018年减少了10.12%。

环卫车采购项目数量共584个，比2018年少了143个;采购总规模为28.04亿元，比2018年减少19.03%。消防车采购项目数量共103个，比2018年减少了14个;采购总规模为14.2亿元，比2018年下降了27.33%。除了环卫车和消防车外，2019年的的其他专用车采购项目有272个，比2018年少了188个;总采购规模为15.33亿元。

从地域来看，2019年参与公务用车采购的省市共有29个，其中共有21个省(市、区)的采购规模超过亿元，大部分都分布在华北和华南两个经济比较发达的地区。

具体来说，河南、上海、广东、山西、北京、山东、河北、江苏、福建、广西10个省市的采购规模位列全国前十，采购项目数量共955个，总采购规模约109.41亿元，占全国总采购规模的81.91%。