北京时间3月18日晚间，蔚来于美股开盘前发布2019年第四季度和全年业绩报告。财报显示，2019年第四季度蔚来实现营收28.5亿元，同比下降17.05%;净亏损28.9亿元，同比收窄18.2%，上年同期亏损35.17亿元。

2019年全年，蔚来实现营收78.25亿元，上年为49.51亿元，同比增长58.05%;2019年净亏损114.13亿元，上年亏损233.28亿元。

蔚来汽车在财报中预计，2020年第一季度车辆交付量为3400辆到3600辆，总收入为12.009亿元至12.732亿元之间，较2019年第四季度下降约55.3%至57.6%。

据记者了解，蔚来创始人李斌在财报电话会上表示，提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。“供应链的优化，电池包成本的持续降低，生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，让我们有信心实现第二季度毛利率转正，年底毛利率达到二位数的目标。”

李斌同时表示，未来合肥工厂每个月可生产4000台汽车。早在2月25日，蔚来还与合肥市在位于合肥工厂内的蔚来中心签署框架协议，合肥市将对蔚来进行战略投资，蔚来中国的总部也将落户合肥，同时举行蔚来EC6的量产启动仪式。