近日，四大发电集团联合上书发改委称，电煤保供形势严峻，煤价也不断上涨，火电板块已陷入全面亏损。煤炭供应再不增加，可能会引发严重的保供暖、保供电等民生问题。

因此，希望发改委能增加煤炭供应，终止部分铁路局煤炭运费涨价，并尽快调控并降低煤价。

业内认为，短期内煤炭供应量有限，2月上旬前，煤价有望维持强势。

联合上书发改委请求降煤价

1月22日，华能集团、大唐集团、华电集团和国电投集团四大发电集团联合上书发改委《关于当前电煤保供形势严峻的紧急报告》(以下简称紧急报告)，称2017年以来，受需求超预期、产能置换滞后、入港汽车金运、铁路运力局部紧张等多重因素影响，煤炭供需持续紧平衡，市场煤价高企，全年综合煤价绝大部分时间运行在600元/吨以上的红色区域。CCI5500动力煤价格指数全年平均值为642元/吨，同比大幅上涨163元/吨，涨幅34%。高煤价导致五大发电集团煤电板块亏损402亿元，亏损面达60%。

目前，环渤海港口5500大卡动力煤市场价格已上涨至740元/吨左右，比2017年年初水平大幅上涨了130元/吨，居高不下的煤价反应了市场的紧张程度。目前正值迎峰度冬的关键时段，且春节临近，虽然各大发电集团全力以赴提库存，但由于供应不足，全国统调电厂库存水平快速、大幅下降，保供风险急剧增大。

紧急报告称，进入2018年以来，随着经济运行的企稳态势进一步巩固，水电出力回落，供暖耗煤增加，再加上补充燃气供应不足，进一步增大了煤炭需求;受岁末年初煤矿安全检查、房价等因素影响，煤炭产量有所下滑，市场有效供给减少，进口煤补充需要较长周期，叠加春节房价、春运提留运力影响等因素，煤炭供给严重不足，电厂库存快速大幅下降，保供风险急剧增大，煤价持续上涨。

值得注意的是，目前，五大发电集团在东北、京津唐、山东、安徽、内蒙、甘肃、贵州、新疆、两湖一江、沿海等区域部分电厂库存可用天数已经低于7天的警戒水平，尤其是东北、湖北、山东、安徽、甘肃、贵州等地区库存快速下降，部分电厂库存只可用2天-3天，后续一些地区电煤库存受春运高峰到来影响，可能继续恶化。

紧急报告还指出，如不能在春节前有限的时间内将库存提高到合理水平，尤其是北方供暖区域以及一些重点地区，将很难应对雨雪冰冻、大范围低温天气等极端气候，可能会引发严重的保供暖、保供电等民生问题。

因此，四大发电集团恳请发改委，建议相关部委加强部际协调及地方政府的协调，减少对煤炭企业正常生产的影响，从保民生的角度安排煤企在春节前这段时间开足马力生产，保障供应，提高全社会库存。同时建议继续发挥进口煤的补充作用。