本报记者 张颖

从1月10日起，历时40天的2020年春运“大幕”正式拉开。与此同时，中国最优质的铁路资产——京沪高铁于1月16日正式在上海证券交易所敲钟挂牌，为交通运输行业上市公司注入新生力量。

春运对于A股市场而言，最有望受到关注的自然是交通运输行业，其中，铁路运输板块及航空运输板块尤为值得关注也已成为业内共识。

每年春节均是交通运输“日进万金”之时，今年将迎来史上最大规模春运。

据悉，春运首日，全国共发送旅客6960万人次，同比增长3%，其中，民航发送旅客188万人次，同比增长12%;铁路发送旅客1172.6万人次，同比增长23%;道路发送旅客5522万人次，同比下降0.8%;水路发送旅客78.35万人次，同比增长9.8%。另外，根据国家铁路集团宣布，2020年铁路春运将发送旅客4.4亿人次，同比增长8%。

虽然春运已开启，但是，近日交通运输行业并未随之上涨。截至1月17日收盘，申万交通运输指数走出了四连阴的态势，年内累计跌幅达2.25%。尽管板块整体走势较弱，但是，从个股看，澳洋顺昌、*ST长投、海汽集团和城发环境等个股则表现出众，年内累计涨幅均超10%，分别为19.17%、13.6%、10.4%和10.01%。

特别是在1月16日京沪高铁耀眼登场后，各路资金已开始悄然布局交通运输行业。《证券日报》根据同花顺统计发现，京沪高铁上市后的近2日，大单资金合计净流入达33.03亿元。与此同时，一直被业内成为嗅觉灵敏的两融资金，也在开始布局交通运输行业，今年以来行业融资净买入额达14.13亿元。

交通运输行业能否借春运利好走出否极泰来的行情呢?

历史数据显示，自2000年-2019年，春节前10个交易的申万交通运输指数上涨概率为55%，而节后上涨概率高达80%以上。

目前，距离春节仅有不到一周的交易时间，记者对申万交通运输指数进一步梳理发现，2017年-2019年，申万交通运输指数春节前5个交易日涨跌幅分别为1.54%、-2.53%和-0.29%。而春节后5个交易日板块指数的涨跌幅分别为1.48%、4.2%和3.34%。

总之，可以看到，虽然节前交通运输行业时常会走势较弱，但春节后上涨概率则是较大，后市行情值得期待。

春运高峰即将到来，对于交通运输行业的业绩来说，1月份和2月份是比较好的时点。对于期间的投资机会，多数机构纷纷看好航空板块，认为其有望实现超预期表现。

长城证券分析师罗江南指出，从结构层面来看，营业性客运量中占比最大的公路出行将逐步被私家出行或航空、铁路等高端出行方式所替代，而存量结构的转换与增量需求的持续产生将推动航空、铁路客运占比进一步上升。长期看，航空是最具发展前景的客运出行方式。

华创证券吴一凡团队强调，航空板块的“跨年行情”不可忽视，预计“三大航”将首先修复至1.8倍估值中枢，而超预期供需弹性将推升行情力度，4月份将成为决定后续行情的关键性窗口。在标的方面，推荐中国国航和吉祥航空。

对于交通运输行业的细分领域高铁板块，业内人士一致表示，京沪高铁上市只是开始，未来还会有更多优质铁路资产实现证券化。中信证券提出，未来3年优质高铁资产有望陆续上市，板块有望冲击交运市值第一。