马达轰鸣、驰骋水面、浪花飞溅、扣人心弦……日前在宜兴，一场精彩纷呈的水上摩托比赛吸引了6万人前去观摩，在当地引发了很大的轰动。值得一提的是，这次比赛是青岛航海运动学校主办的，没有任何国家体育总局做背景，完完全全是民间办赛。这也是国务院“第46号文件”放开赛事审批之后的一次里程碑式的破冰之作。这个“大场面”也惊动宜兴市委书记不请自到，前去观战；而央视五套也派出专业团队，做了两次新闻报道。

跑断腿 筹备天南地北跑了五个月

和普通的摩托车不同，在水上风驰电掣般行驶摩托，水花四溅带来的“速度与激情”成了越来越多运动发烧友的选择。然而在中国，水上摩托在民间的发展只有不到十年的时间，发烧友基本靠着摸索在玩。“我们和一些玩水摩的朋友交谈过程中，得知他们其实很想和别的俱乐部多多交流，也希望有专业教练教教他们怎样把水摩玩得更好、更安全。而目前中国只有专业队的摩托艇联赛，业余层面并没有这样的比赛。为了推动这个项目发展，我们决定来个民间办赛，让业余选手集中起来过过瘾。”中国第一位摩托艇世界冠军、现任青岛航海运动学校黄山训练基地主任的彭林武表示。

下决心很简单，真正要实施起来却没那么容易。尽管国务院第46号文件已经放开民间办赛的审批，但是一场比赛涉及到的交通、赞助、服务、医疗等一系列问题都需要解决。“我们从年初开始，开启了跑断腿的节奏。”彭林武告诉记者：“先是去了广东番禺和中山等地方，因为广东水上摩托开展得比较早，俱乐部也比较多，我们去那里调研俱乐部参赛的需求，器材运输、奖金设置、人员规模以及涉及到的费用问题。随后又去了海南博鳌、三亚等地调研摩托艇大奖赛运作的模式，学习经验，再从海南去了大连。”从南走到北，从白走到黑，除了了解各个俱乐部的需求，制定赛程之外，青岛航海运动学校还派出几位教练到各个有参赛意愿的俱乐部去给发烧友做培训，以保证赛事安全公平进行。

谈妥14个俱乐部之后，宜兴的一家俱乐部明确表示愿意提供场地和参赛选手到宜兴后的基本开销，剩下的还是和官方打交道。“尽管赛事审批放开了，但是想绕开官方是不可能的，交通、医疗都需要和当地政府协调。我们又和宜兴芳桥当地政府打了好几轮交道路。五个多月的筹备期忙碌下来，中国第一届这么大规模的摩托艇俱乐部联赛终于得以顺利开幕了。”彭林武说。

乐开怀 市委书记“欢迎明年再来”

5月23日，这次命名为2015“和德杯”中国宜兴摩托艇俱乐部大奖赛在芳桥阳山荡风景区激情开赛。集高科技、观赏、竞争和惊险刺激于一体的比赛正好和宜兴芳桥“目连文化节”重合，前来品尝美食的观众以及各地的水摩爱好者纷纷来到水边，观看这场视觉盛宴。“我们一开始没想到，北到辽宁，南到香港，西到宁夏的队伍纷纷来参赛。后来更没想到的是，那天来观看比赛的观众有六万多人，通讯这么发达，大家纷纷拍照发微博发朋友圈，最后轰动到宜兴市的市委书记从社交网络上看到这一赛事，不请自到，当天下午特地赶到芳桥，非要见见我们组委会和主办方，并且和我们承诺明年还要搞这样的比赛。”彭林武介绍说，之前和政府协调时候他们只找了芳桥当地政府，宜兴市政府根本没有通知，一个民间赛事惊动市政府，这足以从侧面说明比赛有多成功。此外，一些没能赶得上报名的俱乐部也派人前来观赛，甚至有专门从遥远的吉林赶过来的水摩发烧友，就为了看场比赛，为了下一站能参与其中。

除了观众很给力，同样值得大书特书的还有比赛的奖金，在摩托艇专业联赛中，一个分站冠军的奖金也就是三四万元钱，这次宜兴俱乐部拉来的赞助奖池总奖金高达25万元，业余比赛的冠军能拿到3万多，几乎不比专业选手差，这也造成了极大的赛事吸引力。

“第一站搞得很成功，现在北京宏建俱乐部已经确定要举办第二站业余摩托艇俱乐部联赛，比赛将在7月上演，河南濮阳也正在谈要办第三站。明年争取办五站比赛，把这种民间赛事办成联赛一样成为品牌，也把这项运动推广开来，也算是为其他项目真正走向民间带个好头。”彭林武说。